中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長(zhǎng)

  新華網(wǎng)上海頻道記者賈遠(yuǎn)琨３月２９日?qǐng)?bào)道：根據(jù)上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布的消息，本周（３月２４日至３月２８日），中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情漸有起色，出口貨量穩(wěn)步攀升，歐洲航線、北美航線運(yùn)價(jià)走勢(shì)平穩(wěn)，日本航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)振蕩，綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)盤整之勢(shì)。

    ２８日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為１１３６．７５點(diǎn)，上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為１１０５．９９點(diǎn)，分別較上周微跌０．８％、０．３％。

    據(jù)上海航運(yùn)交易所信息部周翔介紹，本周，歐洲航線市場(chǎng)行情繼續(xù)恢復(fù)，運(yùn)輸需求旺盛，部分航班滿艙出運(yùn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在充足貨量的支撐下基本保持穩(wěn)定。考慮到目前市場(chǎng)仍處于貨量恢復(fù)期，部分船公司為穩(wěn)定貨源，對(duì)運(yùn)價(jià)采取“保守穩(wěn)定”策略，因此４月１日的運(yùn)價(jià)普漲計(jì)劃的實(shí)施可能會(huì)推遲至４月中旬。

    隨著北美航線一年一度新合同談判期的臨近，貨主的集中出貨又為該航線帶來(lái)了一波運(yùn)輸新行情。近期，北美航線貨量不斷增長(zhǎng)，平均船舶艙位利用率目前已經(jīng)達(dá)到８０％以上，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)平穩(wěn)。

    此外，日本航線貨量繼續(xù)保持穩(wěn)定，其中上海港日本航線船舶平均艙位利用率達(dá)到８０％以上。但日本航線市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)仍然拖累市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)振蕩下滑。（