菲律賓《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》：中越青年共建國(guó)際大通道 冀開拓自貿(mào)區(qū)廣闊市場(chǎng)
首列跨出國(guó)門的“青年創(chuàng)業(yè)號(hào)”國(guó)際專列——中越青年攜手創(chuàng)業(yè)交流合作之旅，三十一日回到中國(guó)南寧。歷時(shí)六天的訪問交流行程，中越青年就共建國(guó)際大通道開展廣泛探討，冀望合作開拓廣闊的中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)市場(chǎng)。
中國(guó)南寧至越南河內(nèi)國(guó)際旅客列車今年一月一日開行，推動(dòng)加快改造和延伸廣西南寧—越南河內(nèi)鐵路，使之成為對(duì)接?xùn)|盟、連接泛亞的大通道，成為中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
在越華商企業(yè)東方希望集團(tuán)總裁何君良說，世界上擁有消費(fèi)者最多和覆蓋面積最大的中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)即將建成，該集團(tuán)除了在越南投資建廠外，進(jìn)軍印尼、泰國(guó)、新加坡、柬埔寨等其他東盟市場(chǎng)是其下一步重要目標(biāo)，并將涉及重工業(yè)領(lǐng)域。
當(dāng)前中國(guó)與東盟貿(mào)易關(guān)系日益密切，東盟各國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展，道路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，巨大的市場(chǎng)潛力為中國(guó)企業(yè)提供了良機(jī)。泰國(guó)、印度尼西亞、越南、馬來西亞、緬甸是中國(guó)在東盟國(guó)家開展工程承包的主要國(guó)家。山東高速路橋集團(tuán)有限公司越南項(xiàng)目部經(jīng)理馮勛紅介紹，該公司承建的越南河內(nèi)—海防高速公路是越南第一條高速公路，屬于中越兩國(guó)政府簽訂的“兩廊一圈”宏偉規(guī)劃的內(nèi)容之一，該高速公路將北部的主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和最大的海港連接起來。
而對(duì)中國(guó)先進(jìn)的技術(shù)與廣闊的市場(chǎng)，越南企業(yè)家亦表現(xiàn)出極大的熱情。越南青年企業(yè)家陳武成表示，在全球金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的背景下，挖掘潛能、尋找新合作是其促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)具體行動(dòng)，中國(guó)有著豐富的礦產(chǎn)資源和先進(jìn)的技術(shù)，愿意在環(huán)保技術(shù)、輕工業(yè)、旅游等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
中國(guó)駐越南大使館參贊張連佑接受記者采訪時(shí)說，當(dāng)前中越友好往來頻繁，二00八年越南前往中國(guó)簽證量達(dá)到十萬人次。中越鐵路通道建設(shè)對(duì)推動(dòng)地域臨近的廣西和越南在經(jīng)貿(mào)往來、旅游業(yè)發(fā)展意義重大，對(duì)推動(dòng)中國(guó)—東盟國(guó)際通道建設(shè)具有良好的示范作用。
與此同時(shí)，中越青年企業(yè)家在越南和廣西構(gòu)建“兩廊一圈”、促進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作中有很多合作領(lǐng)域和具體項(xiàng)目。諸如修建公路、鐵路、港口、產(chǎn)品加工基地、開發(fā)旅游景點(diǎn)、開展信息通訊和人力資源開發(fā)服務(wù)，可以形成各種合作模式和機(jī)制，繼而開拓更為廣闊的中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)市場(chǎng)，美好前景可期。
刊于：菲律賓《聯(lián)合日?qǐng)?bào)》
