2010年我國將成世界第一大汽車生產國

世界第一離中國不遠

“2010年，中國將成為世界第一大汽車生產國。”這是國家信息中心信息資源部主任徐長明日前在“2008中國汽車市場分析預測會”上進行的預測。

繼2006年全國汽車產銷量突破700萬輛大關后，2007年又跨上一個新臺階，產量達到888.24萬輛，銷量達到879.15萬輛。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚判斷，2008年，我國汽車產銷量仍將保持兩位數增長，有望突破1000萬輛大關。

2007年，歐美和日本等主要汽車市場，或出現萎縮，或停滯不前，而中國汽車市場一枝獨秀，繼續保持20%以上的增長速度。對2007年中國汽車市場的特點，徐長明概括為四大特點：內需總量、汽車產量、出口量、整車進口量高速增長，絕對量都創歷史新高。他指出，更值得關注的是，中國汽車市場的國際地位空前提高，已經發生了實質性變化。

目前，中國汽車內需總量在世界上的排位已經大大高于日本，正在迅速追趕美國。進入21世紀后，世界第二汽車大國日本的內需總量一直維持在600萬輛左右，并在2005年出現小幅下滑。而中國一直保持快速增長勢頭，于2006年超過日本。中國汽車消費總量在全球的位置日益重要，從2001年占全球汽車消費量的4.3%，躍居至現在的12.0%。

徐長明分析，目前美國汽車產銷量是中國的1.7倍，如果按照現在的銷量增速，中國有望在兩年內超過美國，成為世界第一大汽車市場。從產量來講，在世界主要汽車生產大國中，只有美國和日本年產量超過1000萬輛。中國汽車產量幾年前超越德國排在世界第三位，目前，雖然排名沒有改變，但與第二位的差距在迅速縮小，距離第一位大概還有兩年差距。據此，徐長明預測，2010年中國將成為世界第一汽車生產大國。

- 可能提前10年“達標”

2005年，國務院發展研究中心相關人士曾預測：“今后15年中國汽車工業將迅速發展，到2020年有望成為世界第一汽車大國。”這位相關人士當時的分析是，2004年中國汽車產量達到507萬輛，預計2010年達到960萬輛至1000萬輛，2020年達到1400萬輛至1500萬輛，并成為世界第一汽車消費大國和生產國。但以中國汽車目前的發展速度看，完成這個目標的時間可能提前10年。

受益于經濟高速增長而繁榮的中國汽車工業持續高漲，近幾年一直是繼房市后的又一個消費熱點。有人曾預測2006、2007年是中國汽車業寒冷的“冬季”，但2007年迎來的卻是中國汽車產量888.24萬輛。也曾有專家估算這兩年我國汽車產能將達到1000萬輛，還有200多萬輛產能正在建設，而我國需求不足，產能過剩。但最近一段時間，這樣的分析少了，因為全年汽車產銷量均衡，雙雙超過20%，基本沒有出現供過于求的現象。

徐長明預測，未來兩年，如果產銷量增長幅度能夠持續，中國將成為世界第一大汽車生產國。-本報記者 陳曉蕓  中國汽車報