憑祥的一天：邊貿(mào)小城步入發(fā)展快車道
開發(fā)開放讓邊貿(mào)小城步入發(fā)展快車道――
高舉旗幟 科學(xué)發(fā)展·貫徹落實十七大精神
11月21日一大早，深圳綠電康新能源公司副總經(jīng)理郭宇駕著滿載小型風(fēng)力發(fā)電機的貨車，由南寧直奔友誼關(guān)。
讓郭宇特別開心的是，11月20日起，經(jīng)批準(zhǔn)并辦理相關(guān)手續(xù)后，越南方面入境機動車進入友誼關(guān)后換上臨時號牌，在許可期內(nèi)可以直接進入廣西防城港、百色和崇左市，開展邊境貿(mào)易和客貨運輸，這意味著在這里做跨國生意更方便了。
此時，在憑祥友誼關(guān)口，聯(lián)檢口岸的人逐漸多了起來。開出租車的曾師傅迎來了這天的第一位客人。他笑著說，這兩年往來的客商猛增，生意好做多了。
憑祥市地處祖國南陲，隸屬廣西崇左市，這兒距越南首都河內(nèi)和廣西首府南寧都是160公里，是我國通往東盟最大、最便捷的陸路通道。
“近幾年廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)、泛北部灣經(jīng)濟區(qū)合作，使憑祥走上了發(fā)展的快車道。”崇左市委書記羅殿龍說，“十七大報告明確提出要提升沿邊開放，拓展對外開放廣度和深度，這給了我們極大的鼓舞和動力，也給了我們新的發(fā)展機遇。”
上午10點多鐘，郭宇順利到達中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)憑祥物流園，這時已有不下200輛車在等待報關(guān)了。過去報關(guān)，海關(guān)、檢疫、邊檢部門都要分開提交材料，報一次關(guān)要排3次隊。去年底物流園建成后，驗關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)了聯(lián)合辦公，3個部門可在信息電子庫里同時核檢，進出口貨物報審、查驗、放行一次完成。“報關(guān)一般不會超過40分鐘，電子口岸就是快。”郭宇說。
11點多，憑祥的浦寨邊貿(mào)點熱鬧起來了。1000多家商鋪在馬路兩邊延伸，店內(nèi)擺滿了來自越南的紅木家具和工藝品，水果、家電、五金產(chǎn)品等正等待銷往越南及其他東盟國家。經(jīng)過多年發(fā)展，浦寨現(xiàn)已成為中越邊境最大的紅木家具、工藝品專業(yè)市場和水果交易市場，去年邊貿(mào)額達15億元。“這幾年中國的商品越來越豐富，質(zhì)量越來越好，通關(guān)越來越方便，老百姓也越來越富裕。”越南商人阮志勇感慨地說。
下午5點，陸續(xù)到達的車輛逐漸通關(guān)完畢。夕陽西下，忙碌的邊關(guān)復(fù)歸平靜。此時，郭宇已順利從河內(nèi)返回憑祥。據(jù)憑祥海關(guān)統(tǒng)計，11月21日當(dāng)天的貿(mào)易額是748萬美元，與去年同日相比，增長141%。今年前三季度，憑祥口岸進出口貨物已達150萬噸，貨值9.9億美元，同比分別增長39.1%和58%。
開放開發(fā)不僅帶動了邊貿(mào)增長，邊民也逐漸走上致富之路。2006年，憑祥市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達9158.2元，比上年約增2000元，增長近三成。
10多年前還被人戲稱為“一條路，兩排樹，到了憑祥沒吃住”的邊陲小鎮(zhèn)，已成長為活力十足、商潮涌動的邊境商城。
《人民日報》 ( 2007-12-01 第01版 )
