大湄公河次區(qū)域經濟合作各方應加強協(xié)調

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——訪亞洲開發(fā)銀行行長黑田東彥

 “過去１５年來，大湄公河次區(qū)域經濟合作取得了積極進展，為改善次區(qū)域及流域內各國的基礎設施建設方面作出了重要貢獻。我希望次區(qū)域各國加強協(xié)調，為推動次區(qū)域合作取得更加切實、有效的成果作出更大的努力，”亞洲開發(fā)銀行行長黑田東彥３０日在萬象接受新華社記者專訪時這樣表示。

當天上午，黑田東彥參觀了亞行援建的、位于萬象市郊的湄公河引水灌溉工程以及市內的垃圾分揀處理系統(tǒng)。他指出，湄公河流域內不少低洼地區(qū)由于資金匱乏，缺少必要的水利基礎設施，得不到有效的開發(fā)和利用。亞行希望通過這個水利發(fā)展與管理項目，初步建立３５個“水源利用協(xié)會”，指導當地農民學會使用合理的灌溉技術及先進的農業(yè)種植技術，推動次區(qū)域在農業(yè)領域的合作與發(fā)展。

黑田東彥對次區(qū)域各國的經濟發(fā)展以及相互間的開發(fā)合作寄予很高的期待。他說，近年來，湄公河次區(qū)域合作與發(fā)展越來越引起世界的關注，其中亞行對湄公河流域國家的援助項目為推動次區(qū)域合作發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。

黑田東彥指出，大湄公河次區(qū)域經濟合作在公路交通建設、電力貿易及水利設施建設等領域取得了明顯進展，大大促進了次區(qū)域旅游、制造業(yè)及服務業(yè)等的發(fā)展。但他同時也指出，當前，大湄公河次區(qū)域經濟合作也存在不少困難與問題，比如“軟件”設施的配套問題。

他笑著解釋說，這里的“軟件”，不是電腦軟件，而是一系列配套的制度及協(xié)調工作。如：中國的車輛怎樣在越南境內行駛，跨國公路交通的左右舵問題怎樣解決，以及如何落實車輛及貨物的“一個窗口、一站式”聯(lián)檢服務等等。

黑田東彥還高度評價了中國在大湄公河次區(qū)域經濟合作中所起的作用。他說，大湄公河次區(qū)域國家面積廣闊，有著各自的傳統(tǒng)和文化，中國為湄公河流域國家的發(fā)展起到了重要作用。他希望中國今后繼續(xù)拓展和深化同區(qū)域內其他國家的合作，提高地區(qū)競爭力，實現(xiàn)共同繁榮。

本次大湄公河次區(qū)域經濟合作第三次領導人會議于３０日至３１日在老撾首都萬象舉行，次區(qū)域內的中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國和越南六國總理及亞行行長與會。會議將重點探尋加深經濟合作、實現(xiàn)次區(qū)域共同繁榮的有效措施。會議還將討論加強互聯(lián)互通性以擴大次區(qū)域貿易市場、改善社會服務體系以及保護環(huán)境等諸多重大問題。

１９９２年，在亞洲開發(fā)銀行推動下，瀾滄江－湄公河流域內的中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南六個國家共同發(fā)起了大湄公河次區(qū)域經濟合作機制，以通過加強各成員國間的經濟聯(lián)系，促進次區(qū)域的經濟和社會發(fā)展。