創(chuàng)業(yè)要找潛力可挖行業(yè) 反而更容易成功
根據(jù)胡潤(rùn)今年推出的“百富榜”，在100名上榜富豪中，汽車產(chǎn)業(yè)的富豪有8名，他們分別是，浙江萬向集團(tuán)主營(yíng)汽車配件的魯冠球，61億元，富豪榜排名第5位；廣東深圳比亞迪公司主營(yíng)充電電池和汽車的王傳福，24億元，富豪榜排名第31位；浙江吉利集團(tuán)主營(yíng)汽車的李書福，22億元，富豪榜排名第34位；上海中寶企業(yè)主營(yíng)汽車及零部件的吳良定、陳愛蓮夫婦，18億元，富豪榜排名第54位；福建龍巖龍工集團(tuán)主營(yíng)重型工程車輛的李新炎及其家族，15億元，富豪榜排名第66位；河北保定長(zhǎng)城汽車主營(yíng)皮卡車的魏建軍，14億元，富豪榜排名第80位；香港格林柯爾控股主營(yíng)制冷機(jī)、冰箱和汽車的顧雛軍，14億元，富豪榜排名第80位；福建福清福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)主營(yíng)汽車安全玻璃的曹德旺及其家族，13億元，富豪榜排名第95位。
北京大學(xué)教授夏業(yè)良分析，制造業(yè)將是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，從投機(jī)的角度講，哪個(gè)行業(yè)富翁多，資金就往哪個(gè)行業(yè)進(jìn)入；但由于這個(gè)行業(yè)壟斷程度比較高，沒有一些背景和關(guān)系，也不太容易進(jìn)入；另外，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)還有一些比較高的門檻，比如資金、技術(shù)等。
“這對(duì)一些中小投資者或創(chuàng)業(yè)者基本沒有影響，他們很難直接進(jìn)入這個(gè)產(chǎn)業(yè)成為核心企業(yè)，但在形成的產(chǎn)業(yè)鏈中，一些創(chuàng)業(yè)者可以覓得商機(jī)。”夏業(yè)良說，誰又能說開洗車、汽車裝飾店的李軍平和這些上榜富豪沒有直接的業(yè)務(wù)往來？
清華大學(xué)中國(guó)創(chuàng)業(yè)研究中心高建副主任說，今年首富是“國(guó)美”的黃光裕，他才35歲，在100名富豪中，39歲以下的占19人，40到49歲的占51人，這充分說明只要把握一些機(jī)會(huì)，就可以創(chuàng)業(yè)成功。“誰能想到18年前在北京開路邊小店的黃光裕，能成為今日中國(guó)的首富？”
高建認(rèn)為，從“百富榜”還可以看出，更好地和資本市場(chǎng)結(jié)合，對(duì)一些處在成長(zhǎng)期的創(chuàng)業(yè)者和中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來說，是創(chuàng)造財(cái)富的一個(gè)比較順利的途徑。“現(xiàn)在的社會(huì)機(jī)制，可以給有能力的、能抓住機(jī)會(huì)的青年人提供一個(gè)迅速創(chuàng)業(yè)成功的機(jī)會(huì)，我感覺這對(duì)青年創(chuàng)業(yè)是一種鼓勵(lì)。”
盡管“百富榜”涉及的行業(yè)只有房地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、零售、基礎(chǔ)建設(shè)、汽車、金融、石油等11個(gè)產(chǎn)業(yè)，但對(duì)眾多的創(chuàng)業(yè)者來說，可以說各行各業(yè)都可以致富。
夏業(yè)良這樣告誡創(chuàng)業(yè)者：“往往某個(gè)行業(yè)看得很明顯，你反而不好進(jìn)入。而那些大家沒有注意到的、還有更多潛力可挖的行業(yè)，反而更容易成功。”
