中越第一座紅河大橋將于明日正式竣工

從9月1日起，中越兩國之間又將新增一條快捷的公路通道——建在中國國家級口岸——河口與越南老街省緊密相連的中越第一座紅河公路大橋，經過中越雙方建設者歷時3年的密切合作，紅河大橋明日將正式竣工。

近年來，在中越南溪河公路大橋車流量日益增多，擁堵情況時有發生。2006年5月，中越雙方達成協議建設中越紅河公路大橋，中越兩國于2006年6月16日分別在中國河口、越南老街舉行了中越紅河公路大橋的開工儀式，兩國以河中間為界雙方各自修建一半。

據河口縣交通局介紹，中越紅河公路大橋位于南溪河與紅河的交匯處，北接中國云南省河口瑤族自治縣北山開發區東端，南連越南老街省老街市的金城商貿區，由中越雙方聯合設計，共同施工，為五跨一聯的單體雙室預應力連續鋼構橋，總投資達6930余萬元。整個大橋全長295米，橋梁總寬度21.5米，路基寬30米，抗地震基本烈度6度，河中有兩個巨大的橋墩為支撐，寬為雙向4車道，從河面至橋高點為15米，中越兩國專家將主橋墩設計為雙V形，象征中越兩國和平、友好、共謀發展。

中越紅河公路大橋竣工投入使用后，紅河大橋將與我省建成通車的新河高速、蒙新高速相連接，今后從昆明到越南河內的汽車行程僅需13個小時。越南方面，紅河公路大橋距河內370公里，汽車行程約8小時，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設老街省到河內的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車后，2個多小時可從蒙自到河口，再經約7、8小時的行程就可達河內。如越方的快速通道建成，到達時間還可縮短近2小時。

該橋將與先前建成的南溪河上的中越河口鐵路大橋、中越南溪河公路大橋形成循環的路網狀，使河口口岸在不到5公里的范圍內就擁有3座能連通兩國的大橋，將成為中國連接越南的國際大通道。

據了解，隨著中國—東盟自由貿易區的建設和大湄公河次區域經濟合作機制的啟動，近年來中國河口與越南老街之間的進出口貿易以年均30％的速度遞增。預計到2010年，雙邊貿易額將超過10億美元，進出口貨物量達到500萬噸。作為連接“昆明-老街-河內-海防”經濟走廊的一個重要連接點，紅河公路大橋的修建對促進兩國經貿合作交流有著重要意義。

(本文來源:云南信息報 )