武漢集裝箱船首次直航抵達(dá)越南

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者汪文漢 通訊員余愛(ài)民)11月23日晚9時(shí)許，裝載著化肥、元明粉、無(wú)紡布、干制香菇、純堿等268標(biāo)箱貨物的“華航漢亞6”輪順利抵達(dá)越南凱萊港，隨后開(kāi)始卸載。這標(biāo)志著湖北集裝箱船首次直航東南亞取得成功。

 　　11月15日11時(shí)，“華航漢亞6”輪從陽(yáng)邏港一期碼頭出發(fā)前往越南凱萊港。這條航線是武漢繼日、韓、俄之后的第四條國(guó)際水運(yùn)直達(dá)航線，也是長(zhǎng)江中上游地區(qū)第一條直達(dá)東南亞的集裝箱近洋直航航線，是湖北與東盟地區(qū)最便捷的水運(yùn)運(yùn)輸通道。

此航線經(jīng)長(zhǎng)江黃金水道，穿東海、南海，江海直達(dá)全程2350海里，達(dá)到了漢亞直航的最遠(yuǎn)航程。此前，湖北武漢前往東南亞航線，均需在上海中轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，直航方式至少可節(jié)省物流時(shí)間3天，為客戶降低物流成本10%以上。

“華航漢亞6”輪于今年7月投入營(yíng)運(yùn)，是漢亞直航最先進(jìn)船舶。為保障此次首航安全，武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司利用船舶在武漢待泊期間，多次上船對(duì)船員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化設(shè)備針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)和有效管理。與此同時(shí)，首航中根據(jù)中國(guó)沿海漁船漁網(wǎng)分布情況，岸基協(xié)同船舶合理選擇航線，并密切關(guān)注天氣，提示船舶做好防范，還做好應(yīng)急物資和關(guān)鍵性設(shè)備配件供船，指導(dǎo)船舶在香港做好油料補(bǔ)給計(jì)劃。

船長(zhǎng)佘順意告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，凱萊(Cat  Lai)港是越南胡志明港區(qū)的一個(gè)集裝箱碼頭，也是越南最大的集裝箱港口，他們抵達(dá)越南凱萊港后，受到凱萊港的熱情歡迎，并在第一時(shí)間安排泊位停靠安排卸載。返程時(shí)，他們將裝載水果、糧食、棉紗等東盟農(nóng)產(chǎn)品回漢。