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中國客車批量出口越南的“第一單”!207輛金旅公交車將從廈門啟程

編輯: 發(fā)表時間:2024/2/26 瀏覽次數(shù):1521





金旅客車產(chǎn)線工人正忙著趕制將發(fā)往越南的訂單。(本組圖/金旅客車 提供)



在碼頭等待裝船發(fā)往沙特的金旅客車。
207輛金旅公交車陸續(xù)從生產(chǎn)線下線,下周這批車輛將從廈門啟程發(fā)往越南。這不僅是金旅客車出口越南的“第一單”,而且是中國客車批量出口越南的“第一單”。
深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效。新春伊始,廈門金龍旅行車有限公司按下“加速鍵”,以“等不起、慢不得”的緊迫感開足馬力抓生產(chǎn)、趕訂單,奮力奪取一季度“開門穩(wěn)”“開門紅”。
開跑沖刺 “熱辣滾燙”干勁足
人勤春來早,開年即開跑。
涂裝、底盤裝配、總裝裝配……金旅客車海滄生產(chǎn)基地呈現(xiàn)一派“熱辣滾燙”繁忙景象,產(chǎn)線工人正忙著趕制這批將發(fā)往越南的訂單。伴隨著機(jī)器轟鳴聲,一輛輛8.4米公交車在總裝車間成功下線。“公司產(chǎn)線工人大部分來自省外,往年一般元宵節(jié)后才上班。今年為了趕訂單,大家提前返崗開工。”金旅客車海外銷售公司副總經(jīng)理黃佶告訴記者。
2024年1月份明確訂單,3月份207輛公交車就要全部交付給越南客戶,其間又遇到史上最長春節(jié)假期——毫無疑問,這是一場攻堅戰(zhàn),時間緊,任務(wù)重,要求高。
挑戰(zhàn)面前顯擔(dān)當(dāng)。黃佶說,基于多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗、技術(shù)實力和服務(wù)意識,金旅客車有著極快的響應(yīng)速度。“供應(yīng)鏈、生產(chǎn),每一個環(huán)節(jié)都提速增效,全力跑出加速度。預(yù)計3月5日,這批車輛將發(fā)運(yùn)至越南。”據(jù)介紹,這批車輛將投入到越南胡志明市的公交路線,滿足當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂行枨蟆?/span>
與此同時,金旅客車另一個沙特批量訂單也在如火如荼地趕制,近百輛車已抵達(dá)廈門現(xiàn)代碼頭等待裝船發(fā)運(yùn),另外百輛即將下線,3月份發(fā)運(yùn)。
“開花結(jié)果” 深耕八年拿下“第一單”
越南毗鄰中國,此次金旅客車出口越南的“第一單”,成為中越共建“一帶一路”走深走實的一個新亮點(diǎn)。
“這個‘第一單’來之不易,我們在越南市場已經(jīng)耕耘了近八年。”黃佶笑著說,我們耐得住寂寞,最終等到了“開花結(jié)果”。
眾所周知,在客車領(lǐng)域,越南是一個特別的市場。越南對客車的車寬、車重尤其是后軸限重的要求,跟中國法規(guī)不同,因此,越南市場很少看到中國客車的身影。在金旅客車看來,越南客車市場有著較大的潛力,早在8年前,金旅客車便投入力量布局這一市場,不斷了解當(dāng)?shù)赜脩舻膶嶋H需求。
每進(jìn)入一個海外市場,都根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求、道路環(huán)境、使用條件等因素,量身打造客車產(chǎn)品,這是金旅客車海外戰(zhàn)績不斷飄紅的一大法寶。黃佶告訴記者,要想進(jìn)入越南市場,車輛必須在車寬、重量方面做調(diào)整,因此,金旅客車在保證車輛安全性的基礎(chǔ)上,從結(jié)構(gòu)設(shè)計、新型材料應(yīng)用以及革新加工工藝等方面發(fā)力,實現(xiàn)車身骨架、內(nèi)外飾、零部件等的輕量化。
金旅客車還派人前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查路況,了解售后服務(wù)和司機(jī)駕駛習(xí)慣,并根據(jù)調(diào)查情況,從經(jīng)濟(jì)性、耐用性對車輛進(jìn)行針對性地改進(jìn)。比如,發(fā)動機(jī)、變速箱等選用結(jié)實耐用的配置,盡量減少售后維護(hù)的難度;軸承、襯套、管路等易忽略的部位,也選用質(zhì)量較好的,以增強(qiáng)可靠性、耐用性。
不僅走出去,更要走進(jìn)去。在越南市場,金旅KD(散件組裝)項目正快速推進(jìn),金旅客車將知識、技術(shù)、能力傳授給當(dāng)?shù)睾献骰锇椋陆üS已完成建設(shè)任務(wù)的90%。“后續(xù)訂單將采用KD形式出口。”黃佶表示。
開啟新程 力爭全年海外市場穩(wěn)中有升
越南市場、沙特市場兩大訂單,共400輛客車,金旅客車蓄勢聚力、奮勇爭先,吹響“沖鋒號”,實力開跑海外市場“第一棒”,力爭以一季度“開門紅”為“全年紅”打下堅實基礎(chǔ)。
危中尋機(jī)求突破,迎難而上開新局,2023年,金旅客車海外市場高歌猛進(jìn),尤其在共建“一帶一路”國家頻創(chuàng)佳績、屢獲大單,為當(dāng)?shù)厝罕妿砀泳G色、智慧、高效的交通出行新體驗。“2023年,公司客車出口量達(dá)到6946臺,同比增長31%,市場份額達(dá)到16%,穩(wěn)居中國客車出口第二位。”黃佶介紹,從出口類別來看,整車出口和KD形式出口“對半分”,預(yù)計2024年KD形式出口將超過整車出口。
憑借先進(jìn)的工藝標(biāo)準(zhǔn)、多層次全方位品質(zhì)管控、豐富的海外KD項目經(jīng)驗,如今,金旅客車的KD項目已發(fā)展至10多個國家和地區(qū),包括泰國、越南、埃及、突尼斯、埃塞俄比亞、尼日利亞等。KD項目的推進(jìn),一方面提高了金旅客車產(chǎn)品、品牌的競爭力,另一方面解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),帶動了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,實現(xiàn)了雙贏的良好態(tài)勢。
展望新的一年,金旅客車信心滿滿。在東南亞地區(qū),越南市場實現(xiàn)新突破,泰國、菲律賓市場保持強(qiáng)勁勢頭;中東地區(qū)作為傳統(tǒng)客車市場,銷量有望保持穩(wěn)定;歐洲市場延續(xù)增長態(tài)勢;非洲市場4個KD項目發(fā)展勢頭喜人,批量訂單接連不斷……金旅客車表示,新的一年,將持續(xù)布局和深化海外市場發(fā)展,與合作伙伴開展更高質(zhì)量、更高水平合作,力爭全年海外市場穩(wěn)中有升, 進(jìn)一步提升中國客車品牌影響力,為廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市、為世界交通發(fā)展和綠色美好出行貢獻(xiàn)金旅力量。
(廈門日報記者 劉艷 通訊員 田瓊芳)
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