回應反傾銷 平湖五金廠越南投資建分廠

 創業者不僅要具備勇往直前不怕困難的勇者氣魄，還要具備審時度勢判斷準確的仁者睿智，這是筆者采訪了平湖市新廟五金廠總經理陸培芳先生后得到的最深刻的感受，同時這也是新廟把握市場行情，決定到越南考察投資建廠這一舉措的基本出發點。

    平湖市新廟五金廠成立于1988年，是嘉興地區最大的生產墊圈的專業廠家，月產量達500多噸，年銷售額達1000萬元人民幣。主打產品為高強度平墊圈、銅墊圈、凹凸墊圈及各種沖壓件，原材材料選用強度、硬度高的中碳鋼，產品品質優勝，廣泛運用于家具、機械、建筑、汽車等領域，其中機械工程領域的銷售量最大，占新廟整個銷售額的50%。

    據陸先生透露，平湖市新廟五金廠計劃將到越南考察投資建設分廠，目的是為了緩解歐盟針對中國緊固件反傾銷施與的壓力。通過走第三方國的方式，有效的解決了國內企業出口歐盟地區受阻這一問題。

    陸先生強調：“這是在歐盟反傾銷背景下，新廟開發客戶的另一選擇。由于低端產品的工藝比較簡單，國內做此類產品的工廠很多，因此國內市場競爭非常激烈。但國外做低端產品的廠家相對比較少，他們大部分需要從中國進口。歐盟反傾銷卻讓這一大好局勢陷入僵局，讓國內緊固件企業置于尷尬的境地。現在新廟只能出口到英國、土耳其、澳洲等國家，外貿比例占總銷售額的30%。我預計明年行情會好些，三年以后市場才會徹底恢復健康。但我們不想等到三年以后，我們決定自己尋找出路，勇敢的主動出擊。”

    當問到為什么選擇在越南投資建廠時，陸先生對越南經濟形勢進行了分析，筆者查閱了相關資料總結如下：

    一、越南有兩大緊固件市場需求旺盛。

    工程機械及其零配件領域。越南政府正在大力加強基礎設施建設，相關的工程機械市場十分活躍，推土機、壓路機、液壓機、筑路機等工程機械需求量較大。在越南投資建立組裝廠，既可帶動零部件和技術出口，又可降低關稅成本，增強產品的競爭力。

    汽車、摩托車及其配件領域。摩托車作為越南百姓日常代步的最主要的交通工具，其需求量正以每年30－40萬輛的速度增長。越南政府鼓勵國內企業組裝生產摩托車，隨著該國基礎設施建設的逐步完善，城市對轎車和貨車的需求也在上升。

    二、越南的公路鐵路水路運輸便利，成為對外開展貿易的優越條件。

    四通八達的鐵路網。越南鐵路線貫通南北并向東西方向延伸，主要有7條干線和多條支線。全國現有鐵路3142公里，1777座橋梁，2198個道岔。

    通往鄰國的公路較多。共30多條，通向中國境內的路線主要有：河內至中國河口；河江至中國麻栗坡；萊州至中國金平、江城；河內至中國憑祥；高平至中國龍州；下龍至中國防城等。越南通往老撾的公路有15條，通向柬埔寨的有9條。

    內河運輸與海洋運輸貨運量與客運量僅次于公路運輸。目前，越南有23個主要的內河裝卸碼頭和若干小碼頭，年吞吐量約700萬噸。越南海岸線長3260公里，現有海港266個，其中有9個大港口。現有海港貨物吞吐能力為1億噸，實際裝運量超過1.4億噸。

    “正確選擇市場是保證企業平穩較快發展的前提，同時產品質量過硬才是企業走出國門根本保證。在前方新廟運用迂回戰術堅持走出一條突破反傾銷壁壘之路，在后方我們要更加發揮強有力的戰斗堡壘作用。目前，我們通過第一、引進新技術提高產品質量；第二、開發新產品逐漸走高端路線；第三、改進管理模式以提高原材料利用率，三手并舉共同打造‘新廟’我們的中國品牌。”陸先生強調：“自信讓我們高舉雙手托起明天的太陽。追求卓越品質、堅持誠實守信，永遠是新廟人后方支撐自信的源動力。”