越南煉油業(yè)大躍進 多個合資煉油項目建設(shè)中

越南正在野心勃勃地發(fā)展煉油和石化業(yè)務(wù)。6個正在開發(fā)的總成本逾500億美元的大型項目，將使越南新增136萬桶/天的煉油能力。2020年，越南將由煉油產(chǎn)品凈進口國轉(zhuǎn)變成為凈出口國，并成為亞洲主要的煉油燃料出口國。

　　唯一煉油廠擴能進行時

　　當(dāng)前，越南只有一座投入運營的煉油廠——榕桔煉油廠。榕桔煉油廠由越南國家石油公司(PetroVietnam)運營，位于越南中部的廣義省。這座設(shè)計加工能力14.6萬桶/天的煉油廠2010年開始商業(yè)化生產(chǎn)。由于越南石油消費量從2000年的17.6萬桶/天增加至2012年的近40萬桶/天，這座煉油廠已經(jīng)不能滿足越南國內(nèi)的需求。該國的燃料需求主要依賴進口。

為減少煉油產(chǎn)品進口量，越國油已經(jīng)開始一個投資30億美元的擴能項目，計劃將榕桔煉油廠的加工能力提高至20萬桶/天，預(yù)計2018年完成。這個擴能和升級項目不僅將幫助減少越南煉油產(chǎn)品進口量，而且允許該煉油廠加工更廣泛的原油品種。榕桔煉油廠主要加工來自于東南亞地區(qū)的低硫原油。此次擴能項目將新建一些加工裝置，包括減壓蒸餾裝置。屆時該煉油廠將能夠加工來自于中東、俄羅斯和委內(nèi)瑞拉的含硫原油。

　　但受一些外國石油公司撤出的影響，該項目已經(jīng)多次推遲。最新爽約的是日本最大的煉油商JX日本公司。該公司2013年11月宣布，由于在財務(wù)條款上沒能達成協(xié)議，公司退出該煉油廠擴能項目。

　　不過，今年8月份，俄氣石油公司(Gazprom Neft)開始與越國油旗下子公司榕桔煉油廠管理公司Binh Son煉油和石化公司開始就參與該擴能項目進行洽談。作為交易的一部分，俄氣石油將持有該項目49%的股權(quán)，同時將提供15億~30億美元的資金。雙方當(dāng)前仍在談判。如果達成協(xié)議，將幫助越南更加接近煉油燃料自給自足的目標(biāo)。

　　多個合資煉油項目建設(shè)中

　　怡山(Nghi Son)煉油廠和石化項目當(dāng)前正在由科威特石油公司(持有35.1%股權(quán))、出光興產(chǎn)(持有35.1%股權(quán))、越國油(持25.1%股權(quán))和三井化學(xué)(持有4.7%股權(quán))的合資企業(yè)進行開發(fā)。該項目選址河內(nèi)以南120千米的清化省，將成為越南國內(nèi)第二座煉油廠。這座設(shè)計加工能力20萬桶／天的煉油廠將加工來自于中東地區(qū)的原油，生產(chǎn)高辛烷值的汽油、柴油和航煤。該煉油廠投產(chǎn)后將令越南國內(nèi)煉油能力翻番。該項目還包括芳烴和聚丙烯生產(chǎn)裝置。基于ABB魯姆斯全球公司的可研報告，該項目的總成本將達到90億美元，包括建設(shè)投資50億美元的煉油廠以及臨近的港口設(shè)施。

　　去年1月，該項目的工程、采購和建設(shè)(EPC)合同已經(jīng)授予由日本日揮、日本千代田、韓國GS工程建設(shè)、韓國SK工程建設(shè)、法國德希尼布和馬來西亞德西尼布Geoproduction公司組成的國際財團。該項目的建設(shè)工作于去年10月開始，預(yù)計2018年前完成。隨著榕桔煉油廠擴能項目和怡山煉油廠建成投產(chǎn)，到2020年，越南將能夠滿足國內(nèi)65%的煉油產(chǎn)品需求。

　　泰國國有能源公司PTT正在與沙特阿美公司合作開發(fā)Nhon Hoi煉油廠和石化聯(lián)合體項目。兩家公司將各自持有該項目40%股權(quán)，剩余20%股權(quán)由越南政府持有。根據(jù)初步計劃，該煉油廠投資將近290億美元，設(shè)計煉油能力達66萬桶／天。不過，PTT已經(jīng)將該煉油項目的加工能力削減至40萬桶／天，投資成本減少至200億美元。該項目包括建設(shè)烯烴和芳烴等石化裝置，這些裝置設(shè)計生產(chǎn)290萬噸/年的烯烴和200萬噸/年的芳烴。該項目的煉油產(chǎn)品將用于滿足國內(nèi)需求，但是石化產(chǎn)品主要將用于出口。如果能夠獲得批準(zhǔn)，該項目預(yù)計在2021年完成。

　　計劃建設(shè)的Nam Van Phong煉油廠位于越南慶和省的NamVan Phong經(jīng)濟特區(qū)。然而，這個投資80億美元的煉油廠項目仍處于不確定狀態(tài)。越南政府早在2008年就同意建設(shè)該項目。當(dāng)時該項目初步估算的成本為45億美元，而且可行性研究和環(huán)境評價不久就開始著手進行。韓國大林工業(yè)公司和越國油也已簽署了該項目投資的諒解備忘錄。該項目當(dāng)前仍在尋找外國投資者的資本投資。然而，由于該項目的成本已經(jīng)翻番至80億美元，而且越南當(dāng)前有多個投資數(shù)十億美元的項目正在計劃或開發(fā)中，因此該項目能否最終實施還不確定。

　　石化聯(lián)合體即將動工

　　如果能夠順利完成，永羅(Vung Ro)煉油廠將成為越南第三座煉油廠。該項目位于越南富安省東和區(qū)，投資40億美元新建煉油石化聯(lián)合體和海港設(shè)施。永羅煉油廠和石化聯(lián)合體項目正在由越南石油領(lǐng)域首個完全私有化的公司永羅石油公司進行開發(fā)。

　　這個設(shè)計加工能力為16萬桶/天的煉油廠將加工東亞地區(qū)的原油，生產(chǎn)滿足歐V標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油、航煤、LPG、燃料油以及其他產(chǎn)品。英國石油公司(BP)和摩根斯坦利大宗商品公司將成為該煉油廠的主要原油供應(yīng)商。石化聯(lián)合體將生產(chǎn)苯、甲苯、混合二甲苯、聚丙烯和硫黃。該項目的建設(shè)工作已于今年9月開始，全面建設(shè)工作將在2015年一季度啟動，預(yù)計2018年建成投產(chǎn)。

　　越國油正在越南南部沿海巴地頭頓開發(fā)一個20萬桶／天煉油廠和石化聯(lián)合體項目。這個投資70億—80億美元的項目將生產(chǎn)歐IV標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油，以及140萬噸／年的烯烴。石化裝置將最終生產(chǎn)聚乙烯、聚丙烯和氯乙烯單體，供應(yīng)國內(nèi)市場。該項目的可行性研究報告已經(jīng)完成。當(dāng)前該項目的開發(fā)商正在尋求融資，應(yīng)該在2014年年底完成融資。如果該項目獲得批準(zhǔn)，預(yù)計在2021年完成投產(chǎn)。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士表示，越南煉油擴能計劃面臨一些制約因素，包括需要獲得大量的原油和資金支持、產(chǎn)能可能過剩以及未來政府和環(huán)保規(guī)定的威脅。同時，越南需要建設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施用于煉油產(chǎn)品出口。盡管如此，越南正準(zhǔn)備改寫其燃料進口的歷史，到2020年，將成為亞洲主要的煉油燃料出口國。