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廣西推動全區口岸工作:水運一類口岸可預約通關

編輯: 發表時間:2009/9/2 瀏覽次數:6070


稿件來源:南國早報

    作為我國通向東盟國家最便捷的陸路和海上通道,廣西如何利用這一優勢,通過加強口岸工作來贏得發展?9月1日,記者從自治區政府獲悉,我區日前下發的《關于進一步加強口岸工作的通知》(以下簡稱《通知》)中指出,要進一步加強全區口岸工作,爭取在2012年前基本完成我區大通關統一信息平臺建設工作,實現口岸通關、物流、商務管理的信息化。

    記者了解到,其中一條重要措施,就是要進一步提高口岸通關便利化水平。《通知》要求,口岸聯檢部門要探索和創新查驗模式、管理方式、監管機制和作業流程,努力提高口岸通關效率,改善通關環境;全面落實承諾服務、優質服務的各項措施,在我區水運一類口岸實行24小時無假日通關預約工作制度,為企業提供高效、優質的通關服務。

    《通知》指出,要加強我區與越南邊境三省的口岸合作。充分利用我區與越南高平、諒山、廣寧省聯合工作委員會工作平臺,加強與越南高平、諒山、廣寧三省的口岸合作,建立口岸信息通報制度,加快口岸通道交通基礎設施建設。

    推動中越廣西邊境“一站式”通關試點。根據GMS第三次領導人會議有關中越邊境友誼關口岸納入大湄公河次區域經濟合作跨境運輸協議框架內容,按照國家便利運輸委員會的要求,加強與越方的溝通和協商,共同推動友誼關口岸實施“一站式”通關試點。

    進一步發展中越公路客貨運輸工作。按照中越兩國政府簽訂的《中越汽車運輸協定》和我區與越南已達成的開展中越公路客貨運輸共識,積極發展國際道路運輸線路。當前先行開通憑祥至諒山客貨運輸直通車,并積極推進開通桂林至越南河內等線路的公路客貨運輸業務。

    推動泛珠三角區域(內地)口岸合作。推動建立泛珠三角區域(內地)口岸合作機制,積極探索口岸合作的新途徑,實現區域內良性互動,促進區域內口岸通關便利化。

    記者從有關部門了解到,我區目前擁有國家一、二類口岸25個,是我國西部地區陸、海、空、內河口岸唯一齊全的省區,是西南地區與東盟貿易往來的重要門戶,也是我國通向東盟國家最便捷的陸路和海上通道。(記者文彩云)

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