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廣西憑祥綜合保稅區(qū)與越南實現(xiàn)“無縫對接”

編輯: 發(fā)表時間:2011/10/10 瀏覽次數(shù):6524


 這里是我國第一個設(shè)立在陸路邊境線上的綜合保稅區(qū)——廣西憑祥綜合保稅區(qū):南友高速公路由北向南伸展而至,穿過一條500米長的隧道,在零公里處與越南實現(xiàn)“無縫對接”。

    9月30日,廣西憑祥綜合保稅區(qū)封關(guān)運營首日,記者在風(fēng)雨迷蒙中走訪保稅區(qū)!凹{沙”臺風(fēng)帶來的風(fēng)雨,絲毫不減保稅區(qū)一期工程建成帶給人們的喜悅。一大早,在陣陣鞭炮聲中,中外運憑祥公司3輛裝有6臺柳工裝載機的大貨車和捷遞國際快運物流有限公司3輛發(fā)往馬來西亞的貨柜車順利通關(guān)。

    “這是我國目前政策最優(yōu)、功能最強、層次最高、手續(xù)最簡的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。”保稅區(qū)管委會投資促進處處長黃海華告訴記者,這里原來是一片崇山峻嶺,保稅區(qū)一期工程從2009年11月11日開工建設(shè),在不到兩年的時間里,建設(shè)者們開挖了8座山體,平整了3個獨立山頭,填整了3條山谷,挖填387萬立方米土石,造地460多畝,在溝壑縱橫的群山中開辟出一個新區(qū)域,完成了廣西憑祥綜合保稅區(qū)一期建設(shè)任務(wù)。

    “作為北部灣經(jīng)濟區(qū)重點建設(shè)園區(qū)之一,憑祥綜合保稅區(qū)的規(guī)劃建設(shè)一直按照多、快、好、省的原則推進!睉{祥綜合保稅區(qū)管委會常務(wù)副主任孫劍秋介紹說,多就是具備綜合保稅區(qū)的多種功能,快就是加速建設(shè)、盡早封關(guān)運行,好就是高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、運營效益好,省就是節(jié)約投資、集約用地。

    記者了解到,憑祥綜合保稅區(qū)規(guī)劃總用地8.5平方公里,一期建設(shè)面積1.01平方公里,分為保稅物流加工區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)和配套服務(wù)區(qū)三個功能區(qū),項目涉及園區(qū)路網(wǎng)、供電設(shè)施、聯(lián)檢設(shè)施、查驗監(jiān)管設(shè)施、專用通道、電子信息平臺建設(shè)等多個方面。據(jù)有關(guān)工作人員介紹,在憑祥綜合保稅區(qū),保稅業(yè)務(wù)與一般貿(mào)易業(yè)務(wù)共享一個口岸平臺,聯(lián)檢部門共用一個卡口作業(yè)。憑祥綜合保稅區(qū)成為中國與東盟陸路邊境線上面積最大、通關(guān)最便利,全國信息化、自動化程度最高的一站式服務(wù)的陸路口岸。

    “以前我們都是在珠三角地區(qū)或華東地區(qū)集散貨物,憑祥綜合保稅區(qū)封關(guān)運營后,我們會改在憑祥進行貨物集散。這里離東盟國家最近,一抬腳就可以跨過邊境到越南,可以大幅度降低物流成本。”對于憑祥綜合保稅區(qū)封關(guān)運營給物流企業(yè)帶來的好處,捷遞公司董事張姣云感受頗深。

    捷遞公司去年5月開始運作新加坡、馬來西亞、泰國、越南經(jīng)憑祥轉(zhuǎn)關(guān)到深圳、香港、成都、重慶、上海等地區(qū)的物流線路,每個月進出口貨物達150多萬噸,每天有七八個車皮經(jīng)憑祥發(fā)往各地。張姣云對記者說:“以前天不亮就得排隊出關(guān),保稅區(qū)運營后,過關(guān)時人車分流、客貨車分流、電子掃描,通關(guān)順暢多了!

    “保稅區(qū)旺不旺,主要看貿(mào)易加工企業(yè)進來多不多。”黃海華說,憑祥綜合保稅區(qū)集陸路邊境口岸、國際貿(mào)易、保稅物流、保稅加工、國際配送等功能于一體,好戲還在后頭:保稅區(qū)二期規(guī)劃面積3平方公里,將主要布局保稅加工貿(mào)易型企業(yè)。目前首批總投達5.87億元的10個項目已正式簽約入?yún)^(qū),這標(biāo)志著保稅區(qū)進入了功能開發(fā)和運營發(fā)展的新階段,保稅區(qū)跨境合作的背景將為入?yún)^(qū)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來廣闊商機。

    記者在保稅區(qū)看到,總投資3000多萬元、建筑面積達1.2萬平方米的保稅物流倉庫項目已動工建設(shè),一排排巨大的鋼架梁在雨中矗立;集展示、商貿(mào)、辦公、居住、酒店等功能為一體,總投資4.66億元的保稅區(qū)商品展示中心項目已破土動工,一個功能更加完善的中國面向東盟開放合作的重要平臺正在憑祥“貼邊”崛起。

    記者感言:國外貨物入?yún)^(qū)保稅,國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口實行退稅,區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅——如此優(yōu)惠的政策,再加上天然的區(qū)位優(yōu)勢,“天生麗質(zhì)”的廣西憑祥綜合保稅區(qū)封關(guān)運營,使廣西擁有西南地區(qū)政策最優(yōu)惠、功能最齊全的保稅物流體系,這為廣西進一步提高對外開放水平增添了籌碼。

    廣西憑祥綜合保稅區(qū)作為中越憑祥-同登跨境經(jīng)濟合作區(qū)的中方區(qū)率先建成,使保稅區(qū)成為面向“兩個市場、兩種資源”,廣泛吸納先進技術(shù)和資金,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新的增長極。封關(guān)運營只是發(fā)揮憑祥綜合保稅區(qū)這個重要國際合作平臺的第一步,要使保稅區(qū)真正成為面向東盟、輻射大西南、連通國際市場的重要通道,成為提升廣西沿邊開放和帶動北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的新引擎,還要以創(chuàng)新的精神將保稅區(qū)規(guī)劃好、建設(shè)好和運營好,以非常措施、非常辦法加快推進保稅區(qū)第二、第三期建設(shè)。(記者 楊清)

    來源:廣西日報

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