用戶名: 密碼:  
設(shè)為首頁 | 收藏本站 +86 771 4899330

首頁 -> 行業(yè)市場(chǎng) ->中越將聯(lián)手為滇越鐵路申遺 打造旅游線路

中越將聯(lián)手為滇越鐵路申遺 打造旅游線路

編輯: 發(fā)表時(shí)間:2010/4/2 瀏覽次數(shù):5070


百年后,滇越鐵路究竟路在何方?在3月31日下午舉行的“百年米軌”滇越鐵路保護(hù)與利用專家論壇上,來自中、法、越三國的專家為它指明了方向——中越兩國將積極合作,聯(lián)手為滇越鐵路申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目做準(zhǔn)備。

    經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的討論,越南駐昆明總領(lǐng)事阮洪海以一口流利的中文發(fā)表意見說:“通過今天的論壇,我可以說我們已達(dá)成了幾點(diǎn)共識(shí):我們都同意滇越鐵路的歷史是值得珍重和歌頌的百年歷史,滇越鐵路是我們?cè)街袃蓢嗣駥氋F的財(cái)富,我們應(yīng)該采取措施去保護(hù)它,繼續(xù)開發(fā)和利用它,我們應(yīng)該向聯(lián)合國教科文組織申報(bào)滇越鐵路作為世界文化遺產(chǎn)。”

    阮洪海說,當(dāng)前,滇越鐵路有一個(gè)非常突出的特點(diǎn)就是,越南那一段從老街到海防現(xiàn)在還在運(yùn)作,可云南這一段從昆明到河口基本上已經(jīng)停止運(yùn)作了。阮洪海建議,今后,從經(jīng)貿(mào)合作的角度去考慮,中越兩方應(yīng)繼續(xù)開發(fā)這條鐵路,越南仍在運(yùn)行的鐵路以后要和昆明的公路結(jié)合起來,中越雙方要一步步利用現(xiàn)有的條件計(jì)劃和合作。“申遺的問題我建議中越雙方應(yīng)該合作,要有程序,有手續(xù),要備案。建議云南省文化廳經(jīng)過研究后,可以與越南的文化部聯(lián)系,雙方交流意見,如何配合申遺,找出合適的方案,向聯(lián)合國教科文組織申報(bào)。”

    對(duì)此,云南省文化廳廳長黃峻在總結(jié)陳詞時(shí)表示,論壇上,各位專家對(duì)滇越鐵路的再次利用和開發(fā)提出了很好的可行性意見和建議。對(duì)于大家的發(fā)言,會(huì)后將形成一本參考書以給中越兩國相關(guān)部門為下一步如何保護(hù)利用開發(fā)滇越鐵路的問題提供有價(jià)值的參考。“目前,我們形成的共識(shí)就是它的可操作性。會(huì)議后,我們將根據(jù)中越法三方的意見和建議,就保護(hù)、開發(fā)、特別是申遺問題,與越南方積極對(duì)接,提出它的可行性。按照世界教科文組織的要求,按照申遺程序,兩國聯(lián)手做好準(zhǔn)備,同時(shí),我們建議法方有關(guān)部門也積極幫助促成推動(dòng)我們的申遺工作。”

   觀點(diǎn)掃描

    法國駐成都總領(lǐng)事館副領(lǐng)事高寧:

    在法國,我們改造過很多老鐵路,以此賦予其第二生命,這種改造基本上都是轉(zhuǎn)向旅游和發(fā)現(xiàn)的主題,由一個(gè)專門的大型法國企業(yè)對(duì)這些鐵路進(jìn)行總體管理。

    世界上還有很多老鐵路也是被打造成旅游線路。憑借其高水平的建筑特色和藝術(shù)價(jià)值,滇越鐵路理應(yīng)申請(qǐng)加入世界文化遺產(chǎn)行列。

    云南省文化廳副廳長、省文物局局長熊正益:

    滇越鐵路要申報(bào)世界文化遺產(chǎn),首先必須根據(jù)世界遺產(chǎn)公約的六條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較研究和價(jià)值評(píng)估,對(duì)滇越鐵路申報(bào)世界文化遺產(chǎn)做出科學(xué)的分析判斷,提出申遺的可行性研究報(bào)告。

    滇越鐵路的保存現(xiàn)狀能否達(dá)到申報(bào)世界遺產(chǎn)所必須具備的真實(shí)性、完整性的要求,需要對(duì)滇越鐵路沿線文化遺產(chǎn)資源及保存現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)查和評(píng)估,并切實(shí)采取措施保護(hù)好滇越鐵路文化遺產(chǎn)價(jià)值的真實(shí)性和完整性,為申遺工作創(chuàng)作條件。

    昆明學(xué)院旅游系主任竇志萍教授:

    在鐵路史上,同樣性質(zhì)的鐵路成為世界遺產(chǎn)已經(jīng)有了先例。比如印度的大吉嶺喜瑪拉雅鐵路。滇越鐵路與這條鐵路從修建的時(shí)代背景、經(jīng)營狀況、沿途風(fēng)光及人文風(fēng)貌等都有驚人的相似。

    我們完全可以借鑒瑞士、印度等國的經(jīng)驗(yàn),可在沿途的一些火車站上,修建系列展館,在鐵路兩側(cè)恢復(fù)法國式酒吧、咖啡吧、公司、洋行建筑等,另一側(cè)恢復(fù)云南當(dāng)?shù)靥赜械慕ㄖL(fēng)格,用石頭砌成的民房等,把這條古老的鐵路建設(shè)成為一條文化旅游觀光鐵路。

    云南省社科院副院長楊福泉:

    滇越鐵路的保護(hù),應(yīng)該把鐵路本身的保護(hù)和沿途的村寨民俗文化、自然和歷史人文景觀保護(hù)結(jié)合起來,使之上升到“文化線路”保護(hù)的高度。將沿線的重要站臺(tái)、車站、機(jī)車庫房、名人故居或名人活動(dòng)過的重要地點(diǎn),比如在蒙自芷村的胡志明故居、蔡鍔將軍回滇策劃護(hù)國起義途中住宿過的開遠(yuǎn)機(jī)車庫等,本著修舊如舊的文化遺產(chǎn)保護(hù)原則保護(hù)好,與滇越鐵路歷史密切相關(guān)的古樹名木以及沿線各民族村落重要的傳統(tǒng)建筑加以保護(hù)。

    此外,把一些老人記得的與滇越鐵路密切相關(guān)的各種歷史故事和民間傳說等口傳資料搶救性地整理下來。另外還要把與滇越鐵路各個(gè)歷史階段密切相關(guān)的民間民俗文物、舊器加以收集整理,以備滇越鐵路博物館之用。(首席記者劉晶晶)來源:都市時(shí)報(bào)

   分享到:

標(biāo)簽:

官方互動(dòng)

中越博覽網(wǎng)官方微博

聯(lián)盟單位:廣西中國-東盟經(jīng)濟(jì)文化促進(jìn)會(huì)秘書處、南寧會(huì)展行業(yè)協(xié)會(huì)、東盟商務(wù)中心
運(yùn)營單位:廣西南寧華博會(huì)展服務(wù)有限公司 電話:+86 771 4899330
CopyRight © 2014 桂ICP備11003182號(hào) 技術(shù)支持:南寧煙寒網(wǎng)絡(luò)公司

 
QQ在線咨詢
售前咨詢熱線
+86 771 4899330
參展預(yù)訂
主站蜘蛛池模板: 麻豆久久精品 | 在线国产一区 | 久久久91精品国产一区二区精品 | 久草在线| 91福利电影在线观看 | 亚洲午夜三级 | 久草福利 | 亚洲天堂一区 | 国产成人精品福利 | 亚洲高清电影 | 成人精品视频在线观看 | 久久久久久久久久久久久久av | 久久99国产精品 | 亚洲欧美在线观看视频 | 国产成人精品午夜视频免费 | 国产一区久久 | 亚洲精品一区二区三区在线 | 国产精品一区二区在线播放 | 亚洲国产高清在线观看 | 中文字幕亚洲一区二区三区 | 一本大道久久a久久精二百 国产成人免费在线 | 99国产精品久久久久 | 精品伦精品一区二区三区视频 | 免费在线黄 | 久久精品国产一区二区电影 | 手机日韩 | 国产精品99久久久久久www | 亚洲一区二区三区视频 | 国产美女在线播放 | 色吧综合| 蜜桃黄网 | 久久精品1 | 国产精品一区二区三区在线 | 一级黄色毛片免费 | 天天色av| 伊人久久国产 | 亚洲欧洲精品成人久久奇米网 | 国产精品99久久免费观看 | 中文字幕一区在线观看视频 | 亚洲免费在线观看 | 国产精品一区久久久 |