越南國內(nèi)航空公司以“低價牌”應(yīng)對海外大軍
今年3月末，上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）通了上海——河內(nèi)直飛航線，在促銷宣傳活動期間的機票價格為280美元，比該航線上的通常票價低110美元。乘坐該航空公司航班進行的河內(nèi)——上海——杭州——蘇州——無錫——北京6宿7日游，價格也僅為569美元。
大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）從4月開始推出了廉價機票促銷宣傳活動，在河內(nèi)至韓國、河內(nèi)至美國和歐洲的航線上推出打8折至7折的機票。該航空公司有關(guān)負責人稱，公司計劃與韓國的旅行社聯(lián)手，推出比通常價格便宜25%的赴韓旅游產(chǎn)品：河內(nèi)至韓國的往返機票為620美元，而首爾——愛寶樂園（世界第七大主題公園）——韓朝非軍事區(qū)（DMZ）的4宿5日游價格僅為729美元。而且旅行者只要追加100美元，就可以享受4宿5日的韓國旅游，實惠不言而喻。
業(yè)內(nèi)人士稱，低價機票是當前經(jīng)濟低迷時期航空公司競爭日趨激烈的結(jié)果，越南航空市場如此，包括歐美等成熟航空市場在內(nèi)的全球其他航空市場亦是如此。很多航空公司采取這一策略，主要目的是明顯提高航班上座率。
面對著外國航空公司引發(fā)的如此大規(guī)模的價格戰(zhàn)，越南航空總公司從2008年年末也開始調(diào)整自己的經(jīng)營策略，與國內(nèi)外的旅行社合作，著力推出越南至日本、越南至香港的航空旅游特惠產(chǎn)品。同時，該航空公司還計劃與越南國內(nèi)旅行社合作，推出具有價格競爭力的航空旅游產(chǎn)品。然而，越南的一些旅行社也表示，越南國內(nèi)旅游城市的酒店住宿費用依然偏高，難以像外國的競爭對手那樣實行大幅降價。（王英斌/編譯）《中國民航報》
