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中越法專家談滇越鐵路保護發展 "申遺"成關鍵詞

編輯: 發表時間:2010/4/1 瀏覽次數:7832


中新社昆明3月31日電(記者 楊洋 石雨)百年前的今日,滇越鐵路通車。作為“云南省紀念滇越鐵路通車百年系列活動”重要組成部分,3月31日,中國、越南、法國三國近百位專家圍繞鐵路的保護利用展開討論,其中滇越鐵路“申報世界文化遺產”成為熱議的焦點。

滇越鐵路彌足珍貴的歷史文化蘊藏著巨大的價值是所有與會者對保護和開發這條鐵路的共識。越南駐昆明總領館總領事阮洪海表示,作為一條歷史悠久的文化線路,滇越鐵路見證了中越百年歷史的發展與合作,有必要對其進行保護與開發。法國駐成都總領館副領事高寧認為,滇越鐵路在歷史上對云南、越南乃至法國的經濟發展起到了重大作用,現在這條鐵路迎來了轉折點,法國非常愿意提供相關方面的技術改造滇越鐵路,使之重新發揮重要作用。

  在論壇上,滇越鐵路“申遺”成為專家討論熱點。與會的部分中國、越南專家提出,應遵循印度希姆拉市105年歷史的窄軌鐵路、法國米迪運河成功申遺的先例,盡快將滇越鐵路申報為世界文化遺產,以加大其保護力度。一些專家建議,立即成立由民間機構組成的項目機構,按照申遺程序的要求,盡快提交申遺報告。

  與會的另一些學者則提出由中國和越南聯合申遺,這樣可以避開某些限制,盡快實現“申遺”的目標。還有學者認為申遺太慢,會影響滇越鐵路的保護,不如先入“中國遺產”進行保護,這樣即使短期內不能被列入《世界遺產目錄》,也能及時地保護遺產資源,避免對遺產進行破壞,有效地遏制各地分散、雜亂的開發,并能為云南發展旅游業及其相關產業的發展提供條件,滿足海內外友人的精神需求,真正做到正確處理保護和發展的關系,實現雙贏。

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